【本報訊】臺北市長柯文哲22日出席「臺北市敬老卡/愛心卡搭乘敬老愛心計程車及雙層觀光巴士提高補助金額記者會」，柯文哲致詞時表示，市府在老人卡規劃初期還是朝向公共運輸，捷運公車、YouBike、貓覽都可以使用，但有老人家跟他反應捷運很難用之後，他才知道不是捷運都有電扶梯可以使用，所以為了讓長者能夠更有效使用捷運，市府花了6億把所有捷運站再檢查、整修一遍。
柯文哲提到，另外還有輪椅族群反應搭乘捷運公車很麻煩，所以開始施行愛心卡可以使用在計程車上，以前計程車也有補助，但是只有16點（元）或32點（元），計算很麻煩，還要去記補助點數，今年的3月1日起，將補助額度提高成單趟50點（元），另外搭乘雙層觀光巴士，各種票價車資也一律補助50點(元)。
柯文哲說，「活動、活動，要活就要動」，所以在老人卡的設計上，每個月給480塊，就是要鼓勵老人走出去、多運動，同時市府把所有管理的場館都可以使用敬老卡。
柯文哲說，同時就會有人提出，這樣的支出不是以前一年1500元就可以解決了，現在一個月480乘以12就是5760元，這個問題市府也有思考過，目前捷運一天有200萬人使用，從200萬人變成210萬人，這對捷運的成本沒有上升很多，同樣的在公車上成本也沒有增加很多，用工業上的術語就是讓產能更有效的使用，也就是讓臺北市的公共運輸使用量更大。
柯文哲表示，在敬老卡的推廣過程當中，希望可以提高公共運輸的使用外，就是希望鼓勵老人可以走出去，對臺北市政府而言只是提高現有的產能，但從長遠來看可以提高老人的生活品質跟健康狀況。
柯文哲表示，目前愛心卡可以使用補助的計程車大約1萬5千輛，同時也鼓勵長者透過叫車的方式，不要在馬路上攔車，以減少交通流量還有空汙。他說，在一個政策推出的時候，是有計畫的思考再推行，希望同樣的錢在使用，對整個臺北市的交通、老人的健康以及對整個空汙環境，各方面都要有好處。
柯文哲表示，臺北市的公共運輸分成3個層次，最底下這一層就是捷運跟幹線公車，北市現在有8橫8縱的幹線公車，市府把他捷運化，在終程就是接駁公車，再來就是YouBike跟步行，市府希望建構一個完整的公共運輸系統。
會後，柯文哲接受現場媒體訪問，針對外界批評本次燈節為史上最爛？柯文哲回應發臉書是為了給辛苦的工作人員打氣，柯文哲也說他去看燈節覺得還好啦，不要這麼多負面批評，因為批評很容易，但捲起袖子做很困難。